Всем привет!
Давно что то я не заходил на сайт после продажи Порше.

Пару месяцев назад взял себе на летний сезон Jaguar XF, 14 года.
В машине все нравится, относительно быстрая, полный привод, очень комфортно...

Еще в далеком прошлом (2008 год) катаясь на своей Элантрочке мечтала о Камри. и наконец настал тот момент 2011 года, когда я пересела на Car своей мечты. И вот спустя более чем 2 года, много воды утекло, угон Моего "Third Child" Лансера например, решила что пора менять что то в жизни кардиально.

Мне, как женщине, немаловажно во что я обута — туфли на высокой шпильке, или же босоножки в греческом стиле, а может сапожки на платформе? Все должно гармонировать в одеждой. Ну и в случае с нашим Джагером аналогичная ситуация — его летние туфли только подчеркивают его прекрасный костюм!
P.S. Он ст

Ура! Наконец-то пришли летние туфли на джентельмена!
Весьма логичное дополнение к белоснежному фраку)
Встречайте кованые трех составные диски ADV.1 Deep Concave!
Размеры — Перед 20x9, Зад 20x10.5. В
ес переднего диска 12.5кг, вес заднего диска 13.5кг ! Цвет Brushed Gunmetal Matte.

После моего первого опыта полировки кузова (click), появился клиент, пожелавший сделать тоже самое со своим авто.

Вот такой вот подарочек я получил от одного хорошоего человека. Получилось ооочень потешно =)
P.S. сможет ЛЮБОЕ для ЛЮБОГО =)

Какое то настроение было...ну не прям там "эмо стайл", но че то не то...Сидел в инете, и тут приятная новость, Дима Биличенко (a.k.a. Continentals) написал мне, что хочет отдать в публикацию материал с фото-обработкой моего XF'a в мартовский выпуск журнала "Форсаж". Был приятно удивлен =)

Сложнов

В принципе кузов и с завода красивый, но мне хотелось чего то добавить.Добавить хотелось какую нибудь неболшую деталь…долго думать не пришлось, посмотрев в интернете фотографии XFR S\C…очень понравился слим-спойлер на краю багажника.Маленький…аккуратный…ничего лишнего…а учитывая то, что при отсутствии на улице либо сильного дождя либо снегопада я всегда приоткрываю люк в виде плавника (привычка еще с ACCORD'a)…так что я подумал что будет неплохо смотреться…

Непрогадал…заказал…и стал ждать…правда пока заказал немного нервов потратил.Приехал опять таки спросить что к чему у Донецких официалов…сумма в 600 у.е. не порадовала.Позвонил в Киев и получилось заказать оригинальный через другую контору…и получилось на 300 у.е. дешевле.

На мое счастье он был в наличии в Киеве…но человек который занимался этим вопросом уехал в другой город и мне пришлось подождать пару дней.Ну ниче, пару дней подожду.

Через пару дней звоню утром…все ок, я оплатил стоимость и они выслали спойлер.Я его получил и на малярку…еще денек и приехал забирать…

"Хвост" смотрится отлично…

Нынче очень модная штука…и не только модная, но и полезная.В любое время дня и погодных условий выделяет машину во всеобщем потоке.

Некоторое время назад (примерно годик), не мог найти такие фары, ну естсетвенно были и есть от "придворного" ателье ARDEN (они создали специальные фары дневного света, которые легко инсталируются в штатный бампер XF'a), а создали они их из-за того что ни в одной модификации XF'a не существует противотуманок, а от тумана и иных сложных погодных условий никуда не денешься…т.е. машину можно будет увидеть в таких сложных метеоусловиях.

Я снова таки обратился в авто-центр "АВТОЛАЙФ" в Киеве, там мне сообщили НЕ очень приятную новость…
1 200 ЕВРО ! ! ! "ЗА ЧТО ?!" — Вскрикнул я в трубку…там мне сказали, что типа:"Да, Артур…недешево"… мне пришлось сразу о них забыть…

НУ НЕ СТОЯТ ОНИ ЭТИХ ДЕНЕГ ..!дороговато !

Прошло достаточный промежуток времени…я позвонил одному знакомому в Киевский Jaguar Club…пообщались и он пообещал дать номерок людей, которые занимаються такими фарами…

Я созвонился, посмотрел на сайте эти фары…и решил рискнуть.Привезли эти фарки, я договорился со своим мастером, и он их инсталировал в передний бампер в хромированные "усы", вырезав аккуратно отверстия, все отмерял и закрепил.На последок поменял габариты на белые, что бы немного гармонировал свет.

Это конечно не ARDEN'овские…но тоже достаточно неплохо смотряться.Имеют два режима работы (дневной и ночной), я попросил своего мастера чтобы он включение фар DRL вывел под габариты, при включении ксенона они приглушаються на 30%.

Так как я живу в "своем" доме, то при наличии свободного времени использую его для полной чистки салона машины.
Дождь…солнце…снег…не мешают помоу как есть навес=)

Привычка постоянной чистки салона (2-3 раза в неделю) появилась еще с владения ACCORD'ом (там тоже был светлый салон).Ношу я почти постоянно джинсы поэтому салон может "мутнеть" это знают все.Первые несколько химчисток сидений показались по ценам "некусачими", но затем мне просто таки действительно не захотелось отдавать больше платить за эту услугу…

Взяв "умную" книжку (manual) и там прочитал интересную штуку…небольшое пластмассовое ведро гарячей воды, маленькую губку, мыло для детской кожи и пару сухих тряпок.

Намочить губку в мыльной воде, нанести на кожу, затем выдавить воду и убрать мыло с кожи ну и последнее сухой тряпкой насухо вытерить…эффект 100% чистоты!

И с тех пор в салоне я убираю только сам.И так как я в своей машине поубираю не поубирает никто.Да и мойка намного дешевле выходит, получается кузов и натирка хрома…(начернение тоже свое).

Пользуясь случаем…залил фотографий салона.